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                 La prudence

                Rouler en sécurité

Merci à Jean-Claude Veillette
Webmestre
Le Groupe Star Des Basses Laurentides
Pour la section Sécurité

 

RESPONSABILITÉ DU CHEF DE GROUPE  

 

 

Pour des raisons de sécurité, l'AMTJ préconise des groupes de 3 motos maximum.

 

 


Formation en damier
   Groupe de 5 motos


 1-  Chef de groupe (bleu)

 
2-  Motocycliste

 3-  Motocycliste

 4-  Motocycliste

 5-  Balayeur
(turquoise)
 

 Le chef de groupe met son clignotant.
 Les motocyclistes font de même en surveillant les mouvements.
 Le balayeur met son clignotant, regarde en arrière et initie le mouvement.
 
 Laissez une distance d'environ deux secondes avec la moto en face de vous,
 (exemple) : deux secondes entre la moto bleue et la moto verte ainsi de suite.

 Dans des conditions particulières tel que pavé mouillé ou glissant, portez
 cette distance à trois secondes

Laissez une distance d'environ trois autos entre chaque groupe de cinq motos. 

 

 

 

 Formation de parade  
 Chef de groupe
 

 Toutes les moto se suivent en formation de damier et forment un seul groupe  
 (Ce qu'on appelle une parade.) Une parade est parfois escortée par des agents  
 de sécurité à des endroits jugée nécessaires.                                                     

 Toujours observer les motocyclistes devant vous et étudier leur façon              
 de conduire.
 Toujours rouler en formation de damier (ne jamais rouler en double dans
 une même voie)
 Laissez la voie libre de gauche à droite pour le motocycliste devant vous en cas
 d'urgence, (pour éviter un obstacle sur la route, etc. etc.)

 Reprenez la formation en damier et en groupe de cinq lorsque vous circulez
 sur une autoroute achalandée ou à tout autres endroits ou il y a des bretelles
 d'accès à l'autoroute, (ou si vous jugez d'un danger)

 Laissez une distance d'environ trois autos entre chaque groupe de cinq motos.

 Lorsque le motocycliste devant vous quitte le groupe, avancez pour aller prendre
 sa place tout en vous assurant que le motocycliste que vous devez dépasser connaît
 bien votre intention de déplacement.
 

 

 

     
 

 

Des signes à retenir


Signe du ralentissement :

Bras gauche tendu vers le bas
la main ouverte.



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Obstacle sur la route :

Pointer l'obstacle avec le pied
gauche ou droit selon
la circonstance.


 



Signal de la file indienne :

Bras gauche levé ainsi que l'index.



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Signal de la formation
en damier :

Bras gauche levé, pouce
et auriculaire en oscillant.


Clignotant oublié

Joindre et disjoindre les doigts
(comme lorsqu'on imite une
personne qui parle)

 

 



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  1. En tous temps, signalez vos déplacements aux autres motocyclistes ainsi qu'aux automobilistes.
     Soyez prudent et courtois.

    Bonne saison à tous et bonne route.